ในระหว่างการใช้งานประจำวัน เครื่องพิมพ์ UV อาจประสบปัญหาและการทำงานผิดปกติอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ต่อไปนี้เป็นปัญหาบางอย่างที่พบได้ง่ายในอุตสาหกรรม และแนวทางแก้ไขเพื่อช่วยขจัดปัญหาเหล่านั้น
1, การแตกของหมึกเครื่องพิมพ์ UV
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:ในระหว่างกระบวนการพิมพ์ลวดลาย หัวฉีดบางอันจะไม่ผลิตหมึก
การวิเคราะห์สาเหตุ:ช่องหัวฉีดอุดตัน การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของหัวฉีดไม่เหมาะสม ตลับหมึกอุดตัน ปัญหาเกี่ยวกับหมึก และการปรับแรงดันลบที่ไม่เหมาะสม ล้วนส่งผลให้หมึกขาดได้
สารละลาย:กดหมึก ล้างหัวฉีดด้วยน้ำยาทำความสะอาด ปรับแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของหัวฉีด แช่และเปลี่ยนหัวฉีดด้วยหมึกคุณภาพสูงสำหรับการทำความสะอาดอัลตราโซนิก และปรับค่าแรงดันลบที่เหมาะสม

2 ผลการพิมพ์ลวดลายไม่ดีบนเครื่องพิมพ์ UV
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:ภาพเบลอ การครอบคลุมสีไม่ถูกต้อง และภาพซ้อน
การวิเคราะห์สาเหตุ:ความสูงที่ไม่เหมาะสมของรถ ระยะห่างระหว่างหัวฉีดกับวัสดุมากเกินไป ส่งผลให้จุดลงจอดของอิงค์เจ็ทไม่ถูกต้อง การไหลเวียนของอากาศที่รุนแรงส่งผลต่อความแม่นยำของจุดลงจอดของอิงค์เจ็ท ความสามารถในการดูดซับหมึกของวัสดุไม่ดี และขาดการสอบเทียบหัวฉีด
สารละลาย:ลดความสูงของรถ ป้องกันพัดลมหรืออากาศเครื่องปรับอากาศจากการเป่าเข้าสู่พื้นที่ทำงานโดยตรง หลีกเลี่ยงการไหลเวียนของอากาศแรงในสถานที่ทำงาน เปลี่ยนวัสดุ และปรับเทียบหัวฉีดใหม่
3,เครื่องพิมพ์ UV จะไม่เด้งกลับเมื่อรถถูกรีเซ็ตระหว่างสตาร์ทเครื่อง
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:หลังจากเปิดเครื่องและคลิกปุ่มรีเซ็ต รถจะเอียงไปทางขวาเพียงเล็กน้อยเท่านั้นโดยไม่รีเซ็ตหรือกะพริบ ทำให้ไม่สามารถดำเนินการอื่นได้
การวิเคราะห์สาเหตุ:ความล้มเหลวของสวิตช์, ความล้มเหลวของบอร์ดรถยนต์, ความล้มเหลวของสาย SCSI, ความล้มเหลวของการ์ด PCI, ความล้มเหลวของบอร์ดเซอร์โว;
สารละลาย:เปลี่ยนสวิตช์ บอร์ด/สายเคเบิล SSCI/การ์ด PCI/บอร์ดเซอร์โว

4, เครื่องพิมพ์ UV รหัสที่อ่านไม่ออก
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:สเปรย์บนหน้าจอไม่สม่ำเสมอและไม่สม่ำเสมอ
การวิเคราะห์สาเหตุ:ข้อผิดพลาดในการส่งข้อมูลและการประมวลผลแบบอิงค์เจ็ท ความล้มเหลวของบอร์ดในรถยนต์ สายเคเบิลข้อมูลที่หลวมหรือชำรุด ความล้มเหลวของไฟเบอร์ออปติก ความล้มเหลวของการ์ด PCI และปัญหาในการประมวลผลภาพ
สารละลาย:จัดเรียงหัวฉีดเพื่อทดสอบหัวฉีดแต่ละตัวทีละอัน แก้ไขปัญหาหัวฉีด เปลี่ยนสายเคเบิลข้อมูล (สายเคเบิลข้อมูลหัวฉีดหรือสายเคเบิลข้อมูลแผงติดรถยนต์) เปลี่ยนบอร์ดรถยนต์/ไฟเบอร์/การ์ด PCI และโหลดหน้าจอใหม่สำหรับการประมวลผล
5, เอาต์พุตหมึกผิดปกติในพื้นที่คงที่ของเครื่องพิมพ์ UV
การวิเคราะห์สาเหตุ:ปัญหาการประมวลผลหน้าจอ ปัญหาแถบตะแกรง และบอร์ดรถยนต์ทำงานผิดปกติ
วิธีการตรวจสอบ: เปลี่ยนภาพ เปลี่ยนตำแหน่งสเปรย์ และทดสอบเอฟเฟ็กต์การพ่นสีของรูปภาพต่างๆ ในตำแหน่งที่ต่างกัน หากภาพอื่นเป็นเรื่องปกติ แสดงว่ามีปัญหากับการประมวลผลภาพย่อยนั้น หากรูปภาพทั้งหมดมีปัญหาหมึกในตำแหน่งนั้น ให้ตรวจสอบแถบตะแกรง หากการพ่นหมึกที่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งยังคงผิดปกติ ให้ตรวจสอบบอร์ดรถ
สารละลาย:โหลดหน้าจอใหม่สำหรับการประมวลผล RIP ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนแถบตะแกรง และเปลี่ยนบอร์ดรถยนต์

6 รถเข็นเครื่องพิมพ์ UV ทำงานไม่สม่ำเสมอทั้งสองด้าน
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:ภาพที่พ่นบางส่วนมีความชัดเจนและบางส่วนเบลอ และความแม่นยำของการวางตำแหน่งอิงค์เจ็ทในแต่ละส่วนไม่สอดคล้องกัน
การวิเคราะห์สาเหตุ: ไม่ได้ปรับลำแสงรางนำในแนวนอน
สารละลาย:ปรับคานหน้าใหม่
7 รถเครื่องพิมพ์ UV สั่นระหว่างการทำงานและการพ่นสีไม่ตรงแนว
การวิเคราะห์สาเหตุ:แถบตะแกรงที่เสียหาย สายพานหัก และเศษซากที่ติดอยู่ในโซ่ลาก
สารละลาย:ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนแถบตะแกรง เปลี่ยนสายพาน 465 และทำความสะอาดช่องโซ่ลาก
8 พิมพ์ภาพที่มีแถบแนวนอน
สาเหตุที่ 1ความผิดปกติ: สภาพหัวฉีดไม่ดี;
สารละลาย:หากหัวฉีดอุดตันหรือพ่นในแนวทแยง เพียงแค่ทำความสะอาดหัวฉีด
สาเหตุที่ 2ความผิดปกติ: ไม่มีการปรับค่าสเต็ป
สารละลาย:ในการตั้งค่าซอฟต์แวร์การพิมพ์ ให้เปิดแฟล็กการบำรุงรักษาในการตั้งค่าเครื่องและดำเนินการแก้ไขขั้นตอน

9 ส่วนเบี่ยงเบนสีขนาดใหญ่
สาเหตุที่ 1: ข้อผิดพลาดของรูปแบบภาพ;
สารละลาย:ตั้งค่าโหมดรูปภาพเป็นโหมด CMYK และเปลี่ยนรูปภาพเป็น TIFF
สาเหตุที่ 2ความผิดปกติ: การอุดตันของหัวฉีด;
สารละลาย:พิมพ์แถบทดสอบและทำความสะอาดหัวฉีดหากอุดตัน
สาเหตุที่ 3ความผิดปกติ: การตั้งค่าซอฟต์แวร์ไม่ถูกต้อง
สารละลาย:รีเซ็ตพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์ตามมาตรฐาน
10 ขอบภาพเบลอและหมึกลอย
สาเหตุที่ 1ความผิดปกติ: พิกเซลภาพต่ำ;
สารละลาย:สำหรับรูปภาพที่มี DPI 300 หรือสูงกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิมพ์แบบอักษรขนาดเล็ก 4PT จำเป็นต้องเพิ่ม DPI เป็น 1200
สาเหตุที่ 2ความผิดปกติ: ระยะห่างระหว่างหัวฉีดกับวัตถุที่พิมพ์อยู่ไกลเกินไป
สารละลาย: เก็บวัสดุที่พิมพ์ไว้ใกล้กับหัวพิมพ์และรักษาระยะห่างประมาณ 2 มิลลิเมตร
กรณี 3สำหรับการทำงานผิดปกติ: มีไฟฟ้าสถิตในวัสดุหรือเครื่องจักร
สารละลาย:เชื่อมต่อตัวเครื่องเข้ากับสายกราวด์และทาแอลกอฮอล์บนพื้นผิวของวัสดุเพื่อกำจัดไฟฟ้าสถิต ใช้ตัวประมวลผลไฟฟ้าสถิตเพื่อกำจัดไฟฟ้าสถิตที่พื้นผิว
11 การพิมพ์ภาพที่มีจุดหมึกเล็กๆ ลอยอยู่รอบๆ
สาเหตุที่ 1ของการทำงานผิดปกติ: การสะสมของหมึกหรือการแตกหักของหมึก
Sสารละลาย:ตรวจสอบสถานะของหัวฉีด ตรวจสอบว่าการไหลของหมึกลดลงหรือไม่ และตรวจสอบว่าเส้นทางหมึกมีอากาศรั่วหรือไม่
สาเหตุที่ 2ความผิดปกติ: วัสดุหรือเครื่องจักรมีไฟฟ้าสถิต
สารละลาย:ตัวเครื่องมีการต่อสายดิน และพื้นผิววัสดุถูกเช็ดด้วยแอลกอฮอล์เพื่อกำจัดไฟฟ้าสถิต

12, พิมพ์แนวนอนพร้อมภาพซ้อน
สาเหตุที่ 1ความผิดปกติ: แถบตะแกรงสกปรก
สารละลาย:ทำความสะอาดแถบตะแกรง
สาเหตุที่ 2ความผิดปกติ: อุปกรณ์ตะแกรงเสียหาย
สารละลาย: เปลี่ยนตะแกรงใหม่
สาเหตุที่ 3: การสัมผัสไม่ดีหรือการทำงานผิดปกติของสายเคเบิลไฟเบอร์ออปติกแบบหัวเหลี่ยม;
สารละลาย: เปลี่ยนสายไฟเบอร์ออปติกหัวเหลี่ยม
13 การพิมพ์หมึกหยดหรือหมึกแตก
หมึกหยดทำงานผิดปกติ:ในระหว่างกระบวนการพิมพ์ หัวฉีดบางตัวจะหยดหมึก
สารละลาย:ก. ตรวจสอบว่าแรงดันลบต่ำเกินไปหรือไม่ ข. ตรวจสอบว่ามีอากาศรั่วในวงจรหมึกหรือไม่
ข้อผิดพลาดการแตกของหมึก:ในระหว่างกระบวนการพิมพ์ สีบางสีมักจะทำให้หมึกแตก
สารละลาย:ก. ตรวจสอบว่าแรงดันลบสูงเกินไปหรือไม่ b, ตรวจสอบว่าเส้นทางหมึกมีอากาศรั่วหรือไม่;; c, หัวฉีดไม่ได้ทำความสะอาดเป็นเวลานานหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้น ให้ทำความสะอาดหัวฉีด

14 การชนกันของเครื่องพิมพ์ UV
ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด:รถสตาร์ทพุ่งชนด้านขวา;
การวิเคราะห์สาเหตุ: ความผิดปกติในการวางตำแหน่ง ความผิดปกติของหัวตะแกรง และความผิดปกติของแผงรถ
สารละลาย:ตรวจเช็ค/เปลี่ยนสวิตช์ เปลี่ยนหัวตะแกรง และเปลี่ยนบอร์ดรถ
15 ปั๊มลมแรงดันลบของเครื่องพิมพ์ UV ทำให้เกิดเสียงดัง
การวิเคราะห์สาเหตุ:ปั๊มลมหลวม, ตัวกรองอุดตัน, ปั๊มลมทำงานผิดปกติ;
สารละลาย:ขันปั๊มลมให้แน่นและเปลี่ยนไส้กรอง/ปั๊มลม
16, ไฟแผงติดรถยนต์ของเครื่องพิมพ์ UV Flatbed ไม่สว่างขึ้นและไม่สามารถรีเซ็ตได้เมื่อเปิดเครื่อง
การวิเคราะห์สาเหตุ:สายไฟหลวม, บอร์ดรถยนต์ขัดข้อง, บอร์ดเซอร์โวขัดข้อง, สายเคเบิลข้อมูลขัดข้อง;
สารละลาย:เสียบสายข้อมูลอีกครั้ง เปลี่ยนบอร์ดรถยนต์/บอร์ดเซอร์โว/สายข้อมูล







